Zapatas de freno autos orgánicas TS16949 para Toyota FAW 04465-35290 D2228 D976

Zapatas de freno autos al por mayor de la fábrica de las piezas de automóvil para Toyota (FAW) 04465-35290/D2228/D976

Descripción de producto:

Los clips, las primaveras, o los tornillos de la retención se utilizan para asegurar los cojines en el montaje del calibrador o del zapato, y el esfuerzo de torsión correcto se utiliza para asegurar la fuerza de fijación con abrazadera confiable. Los cojines tienen agujeros del indicador del desgaste moldeados en el cuerpo, y como el material lleva lejos, estos agujeros alinearán con los sensores para señalar que el reemplazo es necesario.

Los compuestos del cojín se componen de abrasivos tales como carburo del cobre, de la fibra, del cuarzo y de silicio, con las carpetas para sostener los abrasivos juntos; diversas formulaciones ayudan a controlar características como el punto de la mordedura, el polvo y la tarifa del desgaste. Los cojines tienen códigos del punto que se utilicen para identificar el fabricante, el tipo compuesto, la fecha de la fabricación y el uso del vehículo - asegurando los reemplazos correctos esté a mano.

Los cojines del funcionamiento utilizan a menudo los materiales como el metal sinterizado para proporcionar poder de detención extremo, pero al precio de un desgaste más rápido. Algunos incluso contienen los agujeros perforados para refrescar mejor el rotor. Los cojines de cerámica, por otra parte, producen menos polvo que el semi-metallics debido a carpetas más duras, pero son el agrietarse más propenso bajo frenado duro o si el proceso del lecho no se hace correctamente.

Los cojines con poco polvo o “verdes” contienen los compuestos que ayudan a reducir la abrasión del material del cojín, minimizando las partículas que causan moho en las ruedas y la corrosión del tren de aterrizaje. Es absolutamente esencial acostar los nuevos cojines correctamente para romperlos adentro y colocar una capa de transferencia de la fricción en los rotores, garantizando la sensación estable de la acción y del freno.

Características:

Los clips, las primaveras, o los tornillos de la retención se utilizan para asegurar los cojines en el montaje del calibrador o del zapato. La aplicación del esfuerzo de torsión apropiado es necesaria asegurar la fuerza de fijación con abrazadera confiable. Lleve los agujeros del indicador se han moldeado en el cuerpo del cojín. Mientras que el material del cojín se lleva lejos, estos agujeros se alinean y fijan de una alarma para indicar cuando es hora de substituir el cojín.

El compuesto del cojín se compone de los abrasivos tales como cobre, fibra, cuarzo, o carburo de silicio que generan la fricción. Los abrasivos se han ligado con las carpetas, pues las formulaciones regulan las características tales como punto de la mordedura, polvo, y tarifa del desgaste. Los códigos del punto han estado inscritos en el cojín para identificar el fabricante, el tipo compuesto, la fecha de la fabricación, y el uso. Se asegura de que un cojín apropiado del reemplazo esté encontrado.

Los cojines del funcionamiento pueden utilizar el metal sinterizado para el poder aumentado, pero tales cojines tienden a llevar lejos más rápido. Los agujeros perforados se pueden moldear en el cojín para promover un mejor enfriamiento para el rotor. Los cojines de cerámica producen menos polvo con respecto a los cojines semimetálicos debido a las carpetas más fuertes, pero pueden agrietarse bajo frenado pesado. Los cojines con poco polvo o verdes especiales están disponibles para reducir la abrasión del material del cojín, minimizando las partículas que podrían causar moho en la corrosión de la rueda y del tren de aterrizaje.

Para proporcionar gran funcionamiento, es necesario asegurarse de que los nuevos cojines experimentan proceso correcto del lecho. Es crítico para iniciar el proceso de adaptación y dejar una capa de transferencia de la fricción en el rotor para mantener la sensación constante de la acción y del freno.

Parámetros técnicos:

Usos:

Sobre nosotros:

FAQ: